Plaats van herkomst:
Guangdong, China
Merknaam:
ORK
Certificering:
FDA,ROHS,ISO9001,TS16949
Modelnummer:
Op maat
video
video
video
Gekleurde van de de O-ringsverbinding van de Voedselrang Uitrustingen 70 ± 5 Min Trekmpa 14 van de Kusthardheid
Voordeleno-ring:
Er zijn verscheidene verschillende normen om van wanneer te kiezen het over O-ringsafmetingen komt. Populairst in de Verenigde Staten is de AS568-norm voor O-ringsgrootte en tolerantie. Gehandhaafd door de Maatschappij van Automobielingenieurs, staat deze norm de gebruiker toe om van vijf verschillende dwarsdoorsneden met binnendiameters te kiezen die zich van 1/32“ aan 26 uitstrekken“. De buis die chef- verbindingen passen is inbegrepen in AS568 als grootte van de 900 die reekseno-ring, en is voorgenomen voor gebruik in montage van de de draadbuis MS33649 (nu door SAE-AS5202 wordt van vervangen) de rechte.
De O-ringsopslag biedt ook een voorraad en een selectie van metrische grootte, in zowel standaard als niet genormaliseerde afmetingen aan. Als ondergroep van de metrische aangeboden grootte, slaan wij ook vele Japanse Industriële Norm (JIS B2401) grootte op. Als een O-ring met speciale grootte of vloeibare weerstand wordt vereist die, kan de O-ringsopslag douaneo-ringen, speciaal gemakkelijk verstrekken aan uw veeleisende vereisten worden gemaakt.
Onze O-ringsuitrusting is de industrienorm. De uitrusting bevat een totaal van 382 O-ringen, in 30 van de vaakst gebruikte Standaardgrootte van AS568. De buiten hoogste dekking heeft het wijzen van de op grootte en de hoeveelheden O-ringsverbindingen in elk compartiment gedetailleerd, geëtiketteerd, en de hoogst aantrekkelijke rode styreendoos kenmerkt zowel post als recesstijlen van O-ringsbehoud.
|
DE TESTrapport VAN NBR 70 ASTM D2000 M2BG 714 B14 EO14 EF11 EF21 EA14 F17 |
|||
|
PROPERITIES |
SPECIFICATIE |
TESTresultaat |
TESTMETHODE |
|
Hardheidskust A |
70±5 |
72 |
D2240 |
|
Trekmpa Min |
14 |
14.5 |
D12 |
|
Verlenging % Min |
250 |
315 |
D412 |
|
Ernst |
|
1.263 |
D297 |
|
Hittebestendige 70h 100℃-Hardheidsverandering |
±15 |
﹢5 |
D573 |
|
Trek strength% |
±30 |
﹢15 |
|
|
Maximum verlenging |
-50 |
-12 |
|
|
Compressie Maximum 22h bij 100℃ |
25 |
14 |
D395 |
|
NO1 bestand olie |
|
|
|
|
Verandering in hardheid |
-10~+5 |
+1 |
D471 |
|
Verandering in trek Maximum |
-25 |
-16 |
|
|
Verandering in Verlenging |
-45 |
-20 |
|
|
Verandering in Volume% |
0~25 |
+6 |
|
|
Brandstof bestand 70 H bij 23℃ |
|
|
|
|
Hardheidsverandering |
±10 |
+3 |
D471 |
|
Trek Maximum verandering |
-25 |
-8 |
|
|
Maximum verlengingsverandering |
-25 |
-10 |
|
|
Verandering in Volume |
-5~+10 |
+3 |
|
|
Bestand water |
|
|
D417 |
|
Verandering in Hardheid |
|
+3 |
|
|
Verandering in trek |
|
+5 |
|
|
Verandering in Verlenging |
|
-14 |
|
|
Verandering in Volume |
±15 |
+3 |
|
|
Lage bestand Temperatuur |
|
|
D2137 |
|
3 MIN -40℃ |
Niet bros |
Pas |
D2137 |
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons
